گیربکس بالا بر مدل سهند VF 110 RATIO 1-80

معرفی

گیربکس حلزونی VF/n سایز ۱۱۰ در ورودی به صورت شافت نری و خروجی گیربکس به شکل پایه دار است. لازم به ذکر است که مقصود از فلنچ دار و بدون فلنچ در گیربکس صنعتی ، توانایی اتصال مستقیم به الکتروموتور و مصرف کننده می باشد.

در مواردی که گیربکس حلزونی VF می باشند شافت گیربکس حلزونی به صورت شافت نری می باشد و توسط تمسه و پولی به مصرف کننده یا منبع توان ( الکتروموتور ) متصل می شود ولی در مواردی که شافت محل فلنچ هالو شافت است الکتروموتور مستقیما به گیربکس کوپل میشود.

پوسته گیربکس حلزونی نوع FC – F – A – N یکسان بوده و برای تبدیل به نوع N و A فقط کافیست محل پیچ های نگهدارنده دوکف پوش تغییرکند. برای تبدیل گیربکس حلزونی نوع A وN به نوع FC – F یا P نیازاست تا دوپایه نرمال با دو فلنچ خروجی تعویض شود.

گیربکس حلزونی برخلاف گیربکس مکعبی که به صورت دائمی روغن کاری شده است ، متناسب با توان اسمی گیربکس صنعتی نیازمند روغن کاری می باشد.