معرفی
ضدیخ آریا محصولی از شرکت پالایش نفت تبریز(جزو ۱۰شرکت برتر پتروپالایشی آسیا) که با استفاده از مواد افزودنی مناسب جهت جلوگیری از خوردگی قطعات داخلی موتور و زنگ زدگی تولید گردیده است. دارای فرمولاسیون عمومی برای خودروهای بنزینی,بنزینی گازی و دیزلی سبک مطابق با استاندارد ملی ایران ISIRI338 و استاندارد ASTMD- 3306. این محصول در تمامی فصول سال قابل استفاده بوده و با تغییرفصل نیاز به تعویض ندارد.
از نقاط قوت ضدیخ آریا میتوان به محافظت از سیستم های خنک کننده در مقابل زنگ زدگی و خوردگی,
عاری از نیترات ، فسفات ، سیلیکات و سایر نمکهای معدنی بودن,
خاصیت عالی انتقال حرارت,
سازگار با فیلترهای سیستم خنک کننده,
و سازگار با واشرها، بستها و قطعات لاستیکی اشاره کرد.
مشخصات
- وزن۴۰۰۰ گرم
- حفاظت تا دمای-۳۷
- درصد اختلاط با آبمحلول ۲۵% نقطه انجماد -۱۲/۵ درجه محلول ۳۳/۳% نقطه انجماد -۱۸درجه محلول ۵۰% نقطه انجماد -۳۷ درجه درصد
عباس ناصری –
مکانیک ها ازشون خیلی راضی بودن
کاربر خریدار محصول –
تاریخ تولیدش قدیمی بود و قیمت کالا پاک شده بود
سیدحسین بزازی رسولی نژاد –
در صورت تخفیف خرید به صرفه است.
شهرام بهزادی –
غلظت خوبی داره و نمیدونم این خوبه یا بد چون ی مقدار کش دار به نظر میرسه محلولش
علی کلاهی –
تو دفتر راهنمای سایپا نوشته بود مایع خنک کننده هر دو سال یا چهل هزار کیلومتر تعویض شود که من نمیدونستم و سه ماه مانده به هفت سال در کیلومتر سی و هفت هزار تعویض کردم . پنجاه پنجاه با آب دیونیزه مخلوط شد و برای تست تو فریز منفی هجده قرار دادم که نتیجه مطلوب بود و در این گرمای تابستان امسال که خودرو های زیادی در سطح شهر جوش میارن دمای آب از یک خط بالاتر از وسط اونم برای اولین بار بالاتر نرفته . برای پراید دو لیتر کافی بود تو عکس مشخصه که یک لیتر خالص و دو لیتر میکس شده اضافه اومده . امیدوارم کسانی که این متن رو میخونن اشتباه من رو تکرار نکنن و به موقع نسبت به تعویض مایع خنک کننده اقدام کنند چون چیزی که از ماشین تخلیه شد آب برنگ زنگ آهن بود و انگار فقط همون چند میلیمتر سر دهنه رادیاتور سبز بود
کاربر خریدار محصول –
من چندین سال هست که استفاده می کنم. بسیار با کیفیته و راضی هستم مخصوصا اینکه محصول پالایشگاهی پالایشگاه تبریزه و توسط تولید کننده خصوصی تولید نشده. روغنی و ضد جوش و ضد خورندگی هست. البته نمونه های تقلبیش تو بازار موجود شده. من همیشه از بازرگانی اتحاد خرید می کنم که هم قیمتاشون مناسبه و هم جنس اصلی با بسته بندی عالی ارسال می کنند.
ممنون از بازرگانی اتحاد
ابوالفضل زحمتی –
میخواستم ضد یخ ماشینم رو از معدنی به آلی تبدیل کنم منتها میترسیدم چون میگن نباید با هم قاطی بشه. برای همین اینو گرفتم تا خیالم راحت بشه چون هیبرید هست قاعدتا با هردوتا میخونه. کنارش گیج نمایش داره، کیفیتش خوب بود الان یه ماهه استفاده کردم آمپر آب تو تابستون کمی پایینتر از قبل قرار میگیره.
محمد رفیعی –
خوب بود ضدیخش ۵۰/۵۰مخلوط کردم هم ضد جوش هست هم ضد یخ دمای رادیاتورم یک خط پایین آمد و دیرتر فن میزنه دو سال یکبار تعویض کنید با آب مقطر مخلوط کنید عالی میشه.
هادی خرم نیا –
تو ایران فروشندگان فیزیکی و آنلاین و حتی تعمیرکاران بدلیل عدم آگاهی و سواد کافی موجب ترویج ناآگاهی جامعه در نحوه صحیح و اصولی نگهداری و مراقبت از خودرو میشن! یه ضدیخ سوای داشتن واژه ضدیخ شامل دیتاشیت های مهمی برای انتخاب درست برای خودروهای مختلف داره که تو ایران اصلا این دیتاشیت ها رعایت نمیشن…! یعنوان مثال: ضدیخ پایه اورگانیک یا آلی یا همون OAT یا پایه هیبرید یا تلفقی آلی و معدنی یا HOAT یا پایه معدنی که اصطلاحا بهش به اشتباه میگن روغنی و اسم دقیق و جهانیش IAT هستش، که معمولا تو هیچ کدوم از محصولات داخلی چندان به این موارد روی محصولاتشون اشاره نمیکنن خارجی ها اما اگه روش درج نشده باشه مطمئنا برید سایت سازنده به اصولی ترین و دقیق ترین و بهترین شکل ممکن افزودنی و پایه محصولش رو تو معرض نمایش گذاشته! مثل روغن موتوری که کیفیت API و ویسکوزیته اون مهمه اینایی که عرض کردم هم برای یک ضدیخ مهمه که خریدار از خریدش مطمئن بشه و محصول درست رو انتخاب کنه، وگرنه همه میدونن ضدیخ ۵۰ درصد آب با ۵۰ درصد ضدیخ آماده دیگه نیازی به افزودن آب نداره! یا ضدیخ خالص نیاز به افزودن آب دیونیزه داره! یا ضدیخ سوای ضدیخ در فصل زمستان قابلیت ضدجوش در تابستان رو داره و نیاز هست که تو تابستان هم ازش استفاده بشه! یا ضدیخ موجب عدم یخ زدن موتور و رایاتور در زمستان میشه و از اینجور بدیهیات…!!!
حتی دیده شده برخی به اشتباه ضدیخ پایه معدنی رو ضدیخ مناسب برای ماشین نو و جدید داخلی و خارجی میدونن و بهش هم میگن فاقد خورندگی و برای پایه آلی از اصطلاحات تخیلی اسیدی یا خورنده یاد میکنن! اما در جریان نیستن که اونی که خورنده هست همون ضدیخ پایه معدنی هست بدلیل تکنولوژی ساده و قدیمی بودن و ایجاد لایه ای از حفاظ چرب مانند تو اجزای داخل رایاتور و موتور که بدلیل عمر کوتاه این نوع ضدیخ ها که نهایتا باید بعد ۲۰ هزارتا نمونه های خارجی و ۱۰ هزارتا نمونه های داخلی عوض بشه؛ در صورت عوض نکردن (که اکثرا هم خیلی ها سالها عوضش نمیکنن) موجب خورندگی شدید اجزای داخلی میشه که اینو متوجه نخواهید شد مگر پنج سال از عمر خودروی بی کیفیت داخلیتون بگذره! و اونی که به OAT میگه خورنده و اسیدی هم در باغ نیست که OAT یعنی Organic Acid Technology و HOAT یعنی Hybrid Organic Acid Technology و IAT هم یعنی Inorganic Acid Technology اینا که هموشون درش واژه اسید هست پس چه ربطی به اسید داشتن یا اسیدی بودن داره!!!
دوستان خودروهای بروز و جدید حتی خودروهای تولیدی ایران خودرو به گفته خود دفترچه راهنمای خودروهاش باید حتما از ضدیخ پایه آلی استفاده کنید که هم عمر بالایی دارن و هم خورندگی ندارن و بهترین نوع برای اجزای آلومینیومی به حساب میان. فاقد فسفات و نیترات و سیلیکات و…! اینا رو فروشنده ها متوجه نیستن و برای هر خودرویی هر ضدیخی داشته باشن همونو تجویز میکنن تو ایرانم که ضدیخ پایه معدنی عهد بوقی مثل کاسپین و فلومکس و ایرانول و فیروزگام ریخته!
ضدیخ پایه معدنی رو فقط باید خودروهای فرسوده چندین سال کارکرد با صاحبان بی دقت و بی سلیقه استفاده کنن نه خودروهای بروز یا صفر با قیمت چند صد میلیونی یا چند میلیاردی!
در غیر اینصورت ضدیخ های OAT در صورت افزوده شدن به خودروی فرسوده و قدیمی موجب جدا کردن زنگ زدگی و آت و آشغال های بلوک سیلندر و رایاتور میشه که کلی هزینه رو دستتشون میذاره. پس اگه خودروی بروز دارید حتما از پایه OAT یا همون آلی یا نهایتا HOAT استفاده کنید نه پایه IAT که تو ایران به اشتباه میگن پایه روغنی!
ضدیخ های OAT و حتی HOAT معمولا با واژه Long Life عرضه میشن که طبق ادعای برخی برندهای مطرح و نامدار مثل Aisin و Preston و Mobil و… عمری حدود پنج سال و بیشتر یا ۱۵۰ هزار یا ۲۵۰ هزار عمر مفید دارن که این واژه و ادعا رو تو محصولات خارجی تو ضدیخ هایی با پایه IAT به هیچ وجه نمیبینید و کمتر برند نامداری تو دنیا دیگه ضدیخ با پایه IAT تولید میکنه جز مرز پرگهر ایران بدلیل زیرساخت های فرسوده و دانش فنی ناکافی!!!!!
توصیه میکنم در مورد این مسائل و نحوه صحیح نگهداری و مراقبت از خودرو تو اینترنت تحقیق کنید و از رفرنس های خارجی هم کمک بگیرید و حتما یه دور از قسمت های مهم دفترچه خودروتون مطالعه کنید.