معرفی
یکی از دلایلی که بعضی از خودروسازان از شمع های چند الکترود استفاده می کند عمر بیشتر آنها نسبت به تک الکترود است. اگر چه شمع های متفاوتی در بازار داخلی وجود دارد اما برخی از این شمع ها هنوز پاسخ مناسبی نداده اند. شمع با کیفیت فرانتک از جمله محصولاتی است که سال هاست در بازار حضور فعال دارد و در خودروهای مختلفی مورد استفاده قرار گرفته است. در شمع های دو الکترود کناری وجود دارد که شمع های فرانتک این خصوصیت مهم را دارند. در واقع در شمع دو الکترودی، ۲ عدد گپ یا دو مسیر برای ایجاد جرقه وجود دارد. اگر فرض کنیم فاصله بین الکترود کناری اول و الکترود مرکزی ۰.۹ میلی متر (گپ اول) و فاصله بین الکترود کناری دوم و الکترود مرکزی ۰.۹۲ میلی متر (گپ دوم) باشد با توجه به خاصیت الکتریسیته، جرقه در گپ اول رخ می دهد (زیرا ۰.۹ کمتر از ۰.۹۲ است). مثلا برای پژو ۴۰۵ گپ شمع ۰.۹ تعریف شده است. به مرور که کارکرد شمع بالا می رود بر اثر جرقه های متوالی و حرارت محفظه احتراق، در نوک الکترودها مقداری خوردگی ایجاد شده و همین خوردگی باعث می شود گپ شمع به مرور افزایش یابد و از میزان مجاز فراتر رود (مثلا از ۰.۹ به ۰.۹۷ برسد). هر چی فاصله بین الکترودها یا گپ شمع بیشتر شود فشار بیشتری به کویل خودرو وارد شده و نیاز به ولتاژ بیشتری دارد تا جرقه مورد نیاز موتور را تامین کند. در نتیجه کارکرد بالا باعث فرسوده شدن الکترودها و ضعیف شدن جرقه شده و عملکرد موتور را کاهش می دهد. اینجاست که عمر بیشتر شمع های دو الکترودی فرانتک مشخص می شود. در شمع دو الکترودی فرانتک هنگامی که تازه روی موتور نصب شده است جرقه همیشه بین فاصله ای (گپی) که کمتر هست رخ می دهد.
مشخصات
- شماره فنیRFS42LZ2E
- تعداد۴
- ویژگیهای شمعمکانیسم سرد
- مناسب برای خودروپژو ۴۰۵
- پژو پارس
- آر دی
- رنو L90
- کیا سراتو ۱۶۰۰
- پیکان
- نیسان زامیاد
- پراید
- توضیحات مدل خودروبرای انواع مدل خودروهای پژو ۴۰۵ ، پژو پارس ، RD ، رنو L90 ، سمند ، پیکان ، نیسان وانت ، پراید
- نوع پایهپایه کوتاه
- آلیاژ جرقهزنپلاتین
- وزن۲۰۰ گرم
مهدی حاضر –
من یکسال پیش از سایت محصول سرا تهیه کردم برای پراید۸۴
در آغاز خیلی تفاوت خوب نسبت به قبلش داشت
ولی الان با گذشت یکسال کیفیت جرقه زنی پایین اومده و ریپ میزنه
قبلاً شمع NGK روی ماشین بود که ۵۰۰۰۰ تا (۵سال)کار کرد بدون هیچ مشکلی
به هیچ عنوان این برند رو دیگه تهیه نخواهم کرد و توصیه هم نمی شود.
مجید مافی –
واسه ال۹۰ که هیچ مشکلی نداشت
سمیه صفائی –
جنس با کیفیت متوسط تازه انداختم تا در ادامه باید ببینم چقدر کار میکنه
کاربر خریدار محصول –
روی پراید دوگانه سوز بستم خوب بود ، مصرف بنزینش زیاد شده بود فکر کنم شمع قبلیش عمرش تموم شده بود ، از این مدل راضیم و سازگار بود
مهدی قربانی اصل –
برای پیکان وانت مدل ۹۳ دوگانه عالی بود.چون شمع قبلی ادسه میزد چون تازه سی ان جی کردم.بعد از نصب این شمع اصلا ادسه نمیکنه.قیمتشم خوبه.جنسشم خوبه
حمید نعمتی –
این شمع های دوسوزن واقعا عالی هست کسی میگه با یه سوزن فرقی نمی کنه احتمالا هیچ حسی نداره پس از سوارشدن ماشین
کبری بحرانی –
عالی نسبت ب قیمت و با کیفیت
کاربر خریدار محصول –
دوستان من این شمع رو هنوز استفاده نکردم ولی باتوجه به اینکه تقلبی برند هایه معروف زیاد شده باز این برند و الدورا بهترین گزینه باشه
حسین عباسی –
خوبه شمع معمولیه برا ماشینای آشغال ما زیادیم هست
اکبر غلامی –
وصل نکردم ولی بسته بندی عالیه واسه پژو ۲۰۰۰ گرفتم ببینیم در اینده جوابگو هست یا نه
عبدالوهاب زارعی –
من الان چندین بار سفارش می دم بعد ۶۰ تا هنوز خوبه
مصطفی جلالی –
شمع فرانتک ومحصولات فرانتک دربازارمعروف هستن البته اگه اصل باشند.بنده شمعی که دریافت کردم اصل هستش بسته بندی خوب فقط یه ۳۰ الی ۴۰ تومن قیمتش بالاست.درکل توصیه میکنم
جواد آصفی –
نکته قوتی نداره . ی شمع معمولی هست