معرفی
دسته موتور شماره ۲ یدک چی، قطعه ای است که بین بدنه و موتور نصب می شود و وظیفه آن، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است. دسته موتور یکی از قطعات پر مصرف سیستم جلوبندی است و در دو نوع معمولی و نایلونی تولید می شود. در موتور خودرو، ۳ دسته موتور در قسمت های مختلف وجود دارد. خرابی دسته موتور را می توان از لرزش های بیش از حد و لگد زدن موتور به بدنه در حالت روشن و نیم کلاچ تشخیص داد. در صورت مشاهده این علائم، هرچه سریع تر نسبت به تعویض آن اقدام کنید زیرا باعث اختلال و صدمه به قطعات دیگر از جمله سیستم جلوبندی می شود.
مشخصات
- شماره فنی۶۲۶۲۴۷۳۲۴۸۰۱۸۸
- مناسب برای خودروپراید
- سایپا پراید ۱۱۱
- سایپا پراید ۱۳۱
- سایپا پراید ۱۳۲
- سایپا پراید ۱۴۱
- سایپا پراید ۱۵۱ (وانت)
- پراید X100
- پراید صبا
- پراید نسیم
- ویژگی‌های جلوبندی و تعلیقآبکاری
- مقاومت در برابر روغن و مواد شیمیایی
- محل نصبجلو
- تعداد در بسته‌بندی۱
- توضیحات مدل خودروانواع پراید
- جنسلاستیک و فلز
- ساخت کشورایران
- سایر توضیحاتعلل خرابی دسته موتورها: -وارد آمدن فشار بیش از حد به دسته موتور -کیفیت پایین و نامرغوب جنس دسته موتور -تنظیم نبودن و عدم جای گیری صحیح قطعه در جای خود
کاربر خریدار محصول –
من هنوز استفاده نکردم ولی به نظر بد نیست
جمشید امیری –
طبق نظر مکانیک خوب بود
کاربر خریدار محصول –
خوب بود من از کیفیتش راضی هستم
امیر حیدری فرید –
باید زمان بگذره تا معلوم بشه
کاربر خریدار محصول –
قیمت مقداری بالا .
جواد نجاران –
تازه بستم لرزش ماشینم کم شده ، قبلا فرمان ماشینم میلرزید از وقتی بستم لرزشش افتاده
حسن احمدی –
از جنس شله بدرد نخور انداختم بیرون یکی دیگه خریدم مرجوع ام قبول نکردن