استرس بار خودرو نورا مدل B431 مناسب برای پژو 405

18 دیدگاه برای استرس بار خودرو نورا مدل B431 مناسب برای پژو 405

1. نمره 3 از 5

   محسن منتظری خادم – ۱۴۰۳-۰۴-۰۴

   برای من که دیجی ارسال کرده بود، دست دوم بود و کسی قبلا استفاده کرده بود ولی چون نیاز داشتم دیگه مرجوع نکردم

2. نمره 5 از 5

   علی بحرانی پور – ۱۴۰۳-۰۴-۰۵

   برا همه رانندهای پژو توصیه میکنم که این کالارو تهیه کنن

3. نمره 4 از 5

   امیر حسین – ۱۴۰۳-۰۴-۰۵

   چیزیه که بودنش تو ماشین بهتره تا نبودش. یعنی واسه ماشین های ایرانی لازمه. فقط یه روز دیرتر رسید دستم

4. نمره 5 از 5

   احسان فتحی – ۱۴۰۳-۰۴-۰۶

   روی پارس موتور زانتیا بستم بدون دستکاری پیچ به پیچ بسته شد

5. نمره 5 از 5

   کاربر خریدار محصول – ۱۴۰۳-۰۴-۰۶

   عالی برای هر ماشینی نیاز واقعا

6. نمره 5 از 5

   محمد حسن پور – ۱۴۰۳-۰۴-۰۶

   حتما بگیرید.عالیه

7. نمره 5 از 5

   علی پژوهان نیا – ۱۴۰۳-۰۴-۰۷

   ممنون اززحمات تون

8. نمره 3 از 5

   کاربر دیجی پلاس – ۱۴۰۳-۰۴-۰۹

   بنظرم واجب تر از نون شب

9. نمره 3 از 5

   علیرضا طالشی – ۱۴۰۳-۰۴-۰۹

   جای پایه ها درست نیست و ب همین علت بعد از نصب میله همونطور ک از عکس پیداست کج قرار میگیره و من چون رنگش زدم دیگه نمیتونم مرجوع کنم

   و ب علت همین کج بودنشم ب روی درب روغن میاد و مطمئنا واسه ریختن روغن دردسر میشه

   دو تا بست سر کمک ب علت فشار بعد از چند روز تاب بر میداره

10. نمره 5 از 5

    کاربر خریدار محصول – ۱۴۰۳-۰۴-۰۹

    قطعه ایه که محصولات ایران خودرو و سایپا ندارن و خیلی لازمه

11. نمره 4 از 5

    محمد قدیری – ۱۴۰۳-۰۴-۱۱

    عالی بود برای سیستم تعلیق و جلوبندی ماشین خیلی خوبه

12. نمره 4 از 5

    محمد طاهر ابادی – ۱۴۰۳-۰۴-۱۲

    متاسفانه نمونه ای که برا من فرستادن مهره سر کمک بسته نمیشد و با سنگ فرز تراشیدمش تا بسته شد
    ولی فوقالعاده زیاد تاثیر داشت
    پیچ هارو با سرعت بیشتر میپیچی و ماشین عین خیالش نیست
    واقعا برای هر ماشینی لازمه مخصوصا کسایی که ارتفاع فابریک دارن
    حس میکنی ماشین قرص تر و محکم تر شده و احساس امنیت میکنی
    ترمز گیری بهتر شده
    هم برای ارتفاع فابریک هم پایین تاثیر داره
    یکسری ارتعاش ها و تکان ها به کابین انتقال پیدا نمیکنه
    موقع فرمان دادن ماشین گیج نمیزنه و کج نمیشه
    نکتش اینه موقع نصب میله رو بچرخونید تا سرکمک هارو به سمت هم بکشه (نه هل بده)
    نسبت به قیمتش خوبه

13. نمره 5 از 5

    علیرضا سعیدی – ۱۴۰۳-۰۴-۱۳

    این مدل از استرس بار یک کپی باکیفیت از طرح اصلی فرانسوی هستش، مقایسشون هم کردم، این از فرانسوی بهتر عمل میکنه.

14. نمره 5 از 5

    امیر حسین مرادی – ۱۴۰۳-۰۴-۱۳

    استرس بار یه قطعه ایه که در عین سادگی خیلی توی کیفیت رانندگی تاثیر میزاره.خودمم موقع خرید زیاد مطمعن نبودم ولی بعد از نصب واقعا خوشحال و راضی بودم ک اینو خریدم.حتی عمر جلوبندی هم زیاد میکنه ولی چیزی ک خیلی محسوسه اینه که سرپیچ حتی با سرعت بالا دیگه ته ماشین در نمیره و یه حس اطمینان به راننده میده.تا نخرید نصب نکنید کاملا متوجه نمیشید

15. نمره 5 از 5

    امید حیدری – ۱۴۰۳-۰۴-۱۳

    سلام خدمت همه
    امروز نصب کردم میتونم بگم که زمان نصب اولین مشکلی که داشتم جا نخوردن پیچ و مهره استرس بار با مهره سر کمک سمت راننده بود که با سنگ انگشتی مقداری از سر پیچ کمک رو برداشتم و جا خورد و پیچ و مهره راحت بسته شد
    بعد از نصب و رانندگی داخل اتوبان میتونم بگم تا مقداری میشه گفت صدای جلوبندی کمتر شد با اینکه جلوبندیم ایراد داره و صدای بدی میداد
    توی ترمز گیری واقعا ماشین دیگه کله نمیکرد یکنواخت بسمت پایین میخوابید که به صورت محسوس به چشم میومد این مورد و احساس میشد
    داخل پیچ پیچهای تند رو زیاد نبود که برم ولی پیچهایی مثل خروجی اتوبان رو با سرعت ۶۰ تا که پیچیدم مشکلی ندیدم و به راحتی ماشین گردش میکرد تا بعدا داخل پیچهای تند رانتدگی کنم و نظرمو حتما باز میذارم
    روی دست اندازها و بعضی از سطوح غیر هم سطح که خدارو شکر همه جای شهر دیده میشه مثل در فاضلابها و… ماشین یکنواختی خودش رو حفظ میکنه و یه وری نمیشه زیاد
    باز اگر موردی بود حالا یا مثبت یا منفی حتما ویرایش میکنم

    سلام دوباره اومدم برای ویرایش حدودا یکماه بعد از استفاده از استرس بار
    دوبار باهاش مسیر کوهستانی چهار پنج ساعته رانندگی کردم که میشه گفت واقعا میشه حس کرد تغییر رو بار اول ماشین صندلی عقب سرنشین بود ولی بار دوم خودم تنها بودم که یه موردی پیش میومد این بود که زمانی که پشت ماشین سبک میشه وقتی با سرعت میپیچیدم انگار پشت ماشین میخواست از مسیر خودش منحرف بشه
    در کل دوستان استرس بار چیز خوبیه همونطور که بالا توضیح دادم
    زمان رانندگی قسمت جلوی ماشین رو کنترل میکنه ولی قسمت عقب نسبت به سرعت سر پیچ پشت ماشین چون سبکتر میشه احتمال در رفتن داره
    البته سنگین هم باشه تا یه حدی میشه پشت ماشین رو کنترل کرد
    در کل چیز خوبیه ولی شما احتیاط کنید به امید اون پیچارو با ۱۰۰ نپیچین

16. نمره 5 از 5

    کاربر خریدار محصول – ۱۴۰۳-۰۴-۱۳

    خیلی خوبه
    پیچا رو با سرعت رد میکنی ماشین خیالشم نیس

17. نمره 5 از 5

    مصطفی جلیلی شهیدانی – ۱۴۰۳-۰۴-۱۴

    دوستان باید بگم این قطعه عالیه وقتی نصبش می‌کنی بعدا به خودت میگی چرا زودتر نصب نکردم
    کاملا مشخصه فرق رو احساس می‌کنی
    ماشین صدای اضافی نداره دست انداز ها تا حد خیلی زیادی جذب میشه اتاق بی صدا تر میشه
    کیفیت قطعه عالیه
    توی ده دقیقه نصبش کردم
    تنها مشکلی که من دیدم این بود که تو سرعت کمی بالا چون کمک های جلو به هم متصل شدن ته ماشین کمی بازیگوش میشه به نظرم اگر نصب کردید که مبارک باشه ولی زیاد سر پیچ ها پُر گاز نرید چون ممکنه ته ماشین ازتون بدزده،
    فرمان پذیری عالی میشه اگه ماشینت ارتفاع زده باشه که دیگه محشره
    در کل با رعایت اصول رانندگی به شدت توصیه میکنم
    عکس هم میذارم
    نکته مهم در نصبش اینه که میله ها بصورت استات بولت هست جوری تنظیم کنید که به سمت بیرون هل بده نه اینکه به داخل بکشه، قابهای روی سر کمک رو هم کمی برش بزنید و نصب کنید تا داخل کاپوت ماشین بد نما نشه

18. نمره 5 از 5

    حسینعلی ناظری – ۱۴۰۳-۰۴-۱۴

    مثل همیشه عالی هستین