معرفی
براي برخي افراد، زيبايي در درجه اول اهميت است. اين افراد سعي ميکنند رينگهايي بزرگتر، لاستيکهايي پهنتر و با ديواره کوتاه انتخاب کنند. نتيجه اين تفکر انتخاب رينگهايي بزرگتر و تايرهايي پهنتر با ديواره کوتاه خواهد بود. عدهاي نيز تنها تاير را عوض ميکنند و در صورت تعويض رينگ، از رينگي مشابه رينگ استاندارد کارخانه استفاده ميکنند. تصور اين قبيل افراد اين است که براي خارج نشدن از استاندارد خودرو نبايد سايز رينگ را تغيير داد. عدهاي ديگر هم بر اين اعتقادند كه پهنتر شدن تاير، چرخش فرمان را مشکل و مصرف سوخت را بالا ميبرد و کوتاه کردن ارتفاع ديواره تاير نيز، خودرو را از حالت استاندارد خارج ميکند. در نهايت اين افراد به تعويض رينگ با ابعاد استاندارد کارخانه ميپردازند. اما آنچه که در اين ميان، داراي اهميت است، ثابت نگه داشتن قطر خارجي چرخ است. به اين مفهوم که ميتوان صرفاً قطر خارجي رينگ و قطر داخلي تاير را بهگونهاي تغيير داد که قطر خارجي چرخ ثابت بماند. براي بررسي نظريات فوق در ادامه، معيارهاي موردتوجه در رينگ را بررسي ميکنيم. براي آشنايي بيشتر نيز در شکل ذيل، بخشهاي مختلف رينگ نمايش داده شده است. رينگ پهن، باعث افزايش پايداري خودرو، توانايي به هنگام پيچش و عکسالعمل فرمان ميشود. رينگ باريک نيز باعث افزايش کيفيت سواري ميشود. اگرچه ممکن است باعث افت برخي کاراييها در تاير شود، اما رينگ متوسط بين توانايي کنترل و پايداري خودرو و کيفيت سواري مصالحهاي برقرار کرده است.
مشخصات
- سایز14 اینچ
- ویژگیهای رینگ و قالپاق خودرومهره اتصال
- پهنای رینگ14 اینچ
- تعداد در بستهبندی4
- جنس کالاآلومینیوم















سینا ریانی –
بسته بندی عالی با کمترین خطا بالانس شد
کاربر خریدار محصول –
هتلی و یاکیفیت ولی نسبت به بازاریه کم بالابود
محمد امین مرادی –
ظاهریش قشنگه
اما به نسبت تاب زیادی دارن
اصلا بالانس نبودن ، با زحمت زیاد ۲ تاشو بالانس کردم گذاشتم جلو
اما عقب عددش ۸۰ بود که خیلی خیلی زیاده ، که با گذاشتن ۲ لایه سرب روی هم به عدد ۳۵ رسید.
خلاصه اینه که برای استفاده درون شهری جواب میده ، ولی بیرون شهر اصلا جواب نمیده ، سرعت ۱۵۰ به بالا لرزش نسبتا زیادی داره